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VW will seine Logistik komplett online abwickeln

21.11.2001 (iBusiness) Eineinhalb Jahre nach dem Start der Vorbereitungen hat Volkswagen nun einen elektronischen Marktplatz realisiert, über den der Konzern sein gesamtes Beschaffungsvolumen im Gesamtwert von über 50 Milliarden Euro online abgewickeln will.

Über das Portal VW Group Supply.com   können Lieferanten im Internet Informationen zu Beschaffung, Logistik und Qualitätsstandards aller acht Marken und drei Weltregionen der Volkswagen-Gruppe finden, teilte das für Konzernstrategie zuständige Vorstandsmitglied Jens Neumann am Dienstag in Wolfsburg mit. In diesem Jahr seien bereits 500.000 Transaktionen über diesen B2B-Marktplatz abgewickelt worden. Seit Sommer 2000 sind nach Unternehmensangaben mehr als 600 Verhandlungen mit über 4000 Lieferanten online durchgeführt worden.

"Durch die Vereinfachung der Abläufe bei der Beschaffung sind die Prozesszeiten um bis zu 95 Prozent gesenkt worden", sagte Neumann weiter. Die Einsparungen bei Prozess-, Logistik- und Materialkosten hätten die Investitionen bereits eingespielt. Langfristig plant Volkswagen, sämtliche Geschäftsprozesse online zu verknüpfen und über ein nach innen und außen vollständig integriertes 'Volkswagen E-Web' zu verfügen. Die bisher erzielten Einsparungen bezifferte Neumann zunächst nicht. Volkswagen will nach früheren Angaben seinen Gewinn im laufenden Geschäftsjahr unter anderm mit Hilfe von Einsparungen auf ein neues Rekordniveau steigern. Der Gewinn des dritten Quartals war bereits wegen erzielter Einsparungen bei Beschaffung und Logistik stärker als von Analysten erwartet gesteigert worden.

Mit dem Internetmarktplatz folgt Volkswagen einer Entwicklung in der Automobilindustrie, bei der die Beschaffung zunehmend über Versteigerungen im Internet abgewickelt wird. Führend auf diesem Feld gilt der vor etwa einem Jahr von den Autoherstellern Ford, General Motors und DaimlerChrysler unter dem Namen Covisint   gegründete B2B-Marktplatz, dem sich inzwischen weitere große Autokonzerne angeschlossen haben. Volkswagen und BMW hatten sich damals dafür entschieden, eigene Wege in der Beschaffung über das Internet zu gehen.

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