Forscher konzipieren Multimedia-Mitfahrzentrale

Bei jeder PKW-Strecke soll das System automatisch eine alternative Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln samt Fahrplan vorschlagen. Die virtuelle Mitfahrzentrale soll außerdem als Auto-Navigationssystem zum Einsatz kommen. Wenn dann ein PKW-Führer sein Ziel in das Navigationssystem eingibt, wird er sofort unterwegs informiert, wenn jemand auf dieser Strecke eine Fahrgelegenheit sucht.

Mit dieser Kombination aus Fahrgemeinschaft, PKW-Navigationssystem und elektronischer Fahrplanauskunft für öffentlichen Verkehr soll erstmals ein "multimodales Informationssystem" entstehen. Laut den Forschern könnte diese Internet-Mitfahrzentrale allein in Österreich im Jahr fünf Millionen Pkw-Fahrten, 106 Millionen Pkw-Kilometer und rund 18.000 Tonnen CO2 einsparen. Eine intelligente Such-Software soll dabei straßen- und minutengenau die zeit- und kostengünstigsten Mitfahrgelegenheiten finden.

Die Mitfahrzentrale soll zum Frühjahr 2006 online gehen. Der Vermittlungsdienst soll zudem über WAP zu empfangen sein. Zur Forschungsgruppe gehören unter anderem das 'Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik' der TU Wien und das Wiener 'Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie'. Die Technologie basiert auf einem System der Karlsruher Planung Transport Verkehr AG   (PTV).