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Mobilitätsdienste: Autobauern steht Disruption bevor - aber nicht allzu bald

17.09.2018 Carsharing, Fahrdienst-Apps, autonome Taxis: Autohersteller müssen ihre Mobilitätsangebote schneller als bisher ausbauen. Sonst laufen sie Gefahr, aus diesen lukrativen Wachstumsmärkten verdrängt zu werden. Verbraucher zeigen sich offen:

 (Bild: Panasonic)
Bild: Panasonic
Jeder zweite Deutsche interessiert sich für Mobilitätsdienste rund um das Automobil, jeder fünfte nutzt sie schon regelmäßig. Das zeigt eine aktuelle Befragung von Oliver Wyman  . Danach interessieren sich 54 Prozent der 400 Befragten in Deutschland für moderne Mobilitätsdienste und 20 Prozent nutzen sie bereits mindestens zwei bis drei Mal pro Monat. Dennoch werden die Autohersteller bis 2030 noch den Großteil ihres Geschäfts mit dem klassischen Fahrzeugverkauf machen. Selbstfahrende Autos haben laut Oliver Wyman-Umfrage eine beträchtliche Akzeptanz. 22 Prozent der Deutschen können sich vorstellen, bis 2030 ein autonomes Fahrzeug zu nutzen oder zu besitzen.

Angesichts aggressiver Wettbewerber aus anderen Branchen, allen voran globale Konzerne und Start-ups aus dem Technologiesektor, sollten Autohersteller neue Dienste zügig ausrollen.
Die Verbraucher trauen den Autoherstellern den Erfolg bei neuen Mobilitätsdiensten offenbar zu. Über die Hälfte der Befragten (54 Prozent) haben positive Assoziationen und bewerten sie als kundenorientiert, digital fortschrittlich oder umweltbewusst.
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