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Autoindustrie: Mehr Digitalisierung, mehr Internet der Dinge, mehr Hacker

10.09.2015 Die Automobilbranche ist im Umbruch: Voll vernetzte Fahrzeuge werden zum Standard und mit dem autonomen Fahren beginnt eine neue Ära. Grundlage für diese Entwicklungen sind hochleistungsfähige und flächendeckende Mobilfunknetze. Ohne sie gibt es keine freie Fahrt auf der Datenautobahn. Allerdings ächzt die Automobilbranche zunehmend unter der fehlenden IT-Sicherheit im Internet der Dinge.

Selbstfahrende Autos wie dieses von Mercedes-Benz haben ein Sicherheitsproblem (Bild: Daimler)
Bild: Daimler
Selbstfahrende Autos wie dieses von Mercedes-Benz haben ein Sicherheitsproblem
IT-Sicherheit ist in Unternehmen aller Branchen zu einer unverzichtbaren Komponente geworden. Je mehr Daten aus unterschiedlichen Quellen kombiniert werden, desto kritischer wird es schließlich für die jeweiligen Projektverantwortlichen, deren Sicherheit zu gewährleisten. Aktuelle Beispiele aus der Automobilbranche machen die Gefahr jetzt greifbar. So knackte beispielsweise ein Hacker über eine App Fahrzeuge von General Motors  . Die Folge: Die Autos konnten über eine Handy-App offenbar geöffnet und sogar der Motor gestartet werden.

Der 'Trendstudie: IT- und Technologiereport 2020' im Auftrag der Technologie- und Innovationsberatung Invensity   sieht hauptsächlich in offenen Übertragungswegen, wie etwa zwischen Gerät und App, die größten potenziellen Sicherheitslücken. 58 Prozent der im Rahmen der Studie befragten Fach- und Führungskräfte der IT sehen hier hohe Risiken.

Die Befragten gehen davon aus, dass die Zukunft der Softwareentwicklung hauptsächlich von Weiterentwicklungen der IT-Sicherheit bestimmt sein wird. Dabei gehört höchstmögliche Qualität zu den unumstößlichen Bedingungen für erfolgreiche IT-Sicherheit. Entsprechend geben auch 81 Prozent der Befragten an, dass unter anderem die Bedeutung von Internetdiensten und Sicherheitsleistungen "Made in Germany" massiv zunehmen wird.

Wie IT-Sicherheit zu lösen sei - an dieser Stelle gehen Meinung allerdings auseinander. 16 Prozent der Befragten interpretieren IT-Sicherheit als eine Aufgabe, die es national zu lösen gilt. 41 Prozent der befragten Experten gehen davon aus, dass die Themen jedes Unternehmen alleine betreffen und auf dieser Ebene auch geregelt werden müssten. Die Europäische Union fordern 22 Prozent auf, IT-Sicherheit künftig auch über Grenzen zu gewährleisten. Mit 21 Prozent sehen etwa gleich viele der Fach- und Führungskräfte IT-Sicherheit und Datenschutz sogar als eine globale Herausforderung, die sämtliche Landesgrenzen überschreitet.

Marktführer bei Connected-Car-Systemen ist Vodafone  : von Audi  , über BMW   und Porsche   bis zu Volkswagen  . In Europa ist der Telekommunikationskonzern Lieferant von rund 80 Prozent der Automobilhersteller in den Bereichen elektronische Systeme, Telematik-Lösungen oder Konnektivität. Neben Hochgeschwindigkeitsnetzen benötigen die Automobilhersteller für ihre vernetzten Fahrzeuge auch Telematik-Komponenten und elektronische Systeme. Daher hat Vodafone im vergangenen Jahr 2014 den
international aufgestellten Telematikspezialisten Cobra Automotive   übernommen.
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