Telematik in Europa: Preise fallen, Umsätze steigen

Die Unternehmensberatung Frost & Sullivan   rechnet bis 2007 mit einer Halbierung der Großhandelspreise auf durchschnittlich 375 Euro pro Einheit. Gleichzeitig werden die Umsätze exponentiell steigen: Im Jahr 2000 noch auf 1,03 Milliarden Euro beziffert, soll der europäische Telematikmarkt 2007 bereits 8,55 Milliarden Euro wert sein.

Allein der Sektor für Telematiksysteme (Hardware) wird in diesem Zeitraum durchschnittlich 23 Prozent pro Jahr an Umsatzvolumen zulegen. Doch noch viel drastischer sollen die Steigerungen im Bereich Dienste ausfallen: Während ihr Anteil am Gesamtmarkt 2000 lediglich 18 Prozent betrug, werden 2007 in diesem Segment voraussichtlich bereits 58 Prozent der Umsätze erzielt. Doch bevor sich die Telematiksysteme als Massenprodukt etablieren und damit den Diensteanbietern den Weg ebnen, werden sie zunächst richtig boomen.

Navigation und Sicherheit bald Multifunktionseinheit

Momentan gliedern sich Telematik-Kontrolleinheiten in die beiden Systemtypen "Navigation" und "Sicherheit". Bei den CD-basierten modularen Bordsystemen zur Navigation reicht die Angebotspalette vom einfachen DIN-Format bis hin zu hochpreisigen Systemen mit TFT-Displays mit aktiver Matrix, Text-zu-Sprache-Umwandlung und dynamischer Routenplanung. Inzwischen gibt es allerdings bereits Kombisysteme mit Navigations- und Sicherheitsfunktion. Fiat und DaimlerChrysler werden aber sicher bald nicht mehr die einzigen Anbieter sein: Frost & Sullivan rechnet auch hier mit einem schnell wachsenden Markt, und zwar im gesamten Leistungs- und Preisspektrum. Bis 2004, so Tif Awan, Branchenanalyst bei Frost & Sullivan, werden die beiden Systemtypen endgültig zu einer einzigen Multifunktionseinheit verschmolzen sein.

Differenzierte Preisentwicklung bis 2004

Doch vor 2004 ist zunächst noch mit einer differenzierten Entwicklung der Preise zu rechnen. Am oberen Ende des Spektrums werden die Preise für Bord-Navigationssysteme aufgrund der erhöhten Funktionalität noch weiter steigen; bei den Sicherheitssystemen dagegen ist im Zuge der fortschreitenden Sättigung und des Trends im Navigationsbereich in Richtung Thin-Client/Remote Server Computing von leichten Preisrückgängen auszugehen. Auch in den unteren Preisklassen werden die Sicherheitssysteme eher billiger und die Navigationseinheiten teurer. Allzu gravierend wird der Anstieg jedoch aufgrund der Preissensibilität im Zielmarkt nicht ausfallen.

Telematik wird Standardzubehör

Spätestens 2007, so die Studie, werden Telematiksysteme beim Autokauf quasi zur Standardanforderung gehören. Folglich müssen die Hersteller bei der Produktion auf hohe Stückzahlen setzen. Wer sich gegen die Konkurrenz durchsetzen will, muss die Skaleneffekte und die Synergien aus Forschung und Entwicklung nutzen, die sich aus den branchenübergreifenden Aktivitäten in der IT-, Telekommunikations- und Automobilindustrie ergeben. Strategische Allianzen und Kooperationsvereinbarungen werden in diesem Kontext mittelfristig unerlässlich.