Der Wille zum großen Ganzen

Überträgt man diesen Ansatz auf den deutschen Markt und stellt die Frage, was sich hier mit einem ähnlich visionären Anspruch realisieren ließe, käme beispielsweise die Automobilbranche in Frage. Die beschränkt sich momentan darauf, Mobilitätszukunft vor allem als den Austausch brennstoffgetriebener gegen elektrische Motoren umzusetzen.

Doch es wäre ebenso denkbar, hier in Mobilität und den dafür notwendigen Ressourcen, sowie digitalen und logistischen Infrastrukturen zu denken. Eine Anwendung wäre spannend, die Nutzerinnen und Nutzern ohne großes Nachdenken, Einloggen und Durchrechnen der Kosten nahtlose Übergänge zwischen verschiedenen Mobilitätskonzepten erlaubt, etwa den Wechsel zwischen öffentlichem Nah- und Fernverkehr in den Individualverkehr inklusive der Abwechslung der Reiselogistik (wie Übernachtungen und die Bezahlung). Automobilkonzerne könnten Mobilitätskonzerne werden. Dummerweise denken deutsche Autobauer in Autos, so wie deutsche Verlage in Büchern denken. Diese Beschränkung aufzugeben und Konzepte mit einem digitalen Wesenskern zu gießen, ist, was die Tencents und Amazons beeindruckend macht.