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Schuss ins eigene Knie

11.07.2007 Der KFZ-Bundesverband und die deutschen Automobil-Portale bekriegen sich. Ein vollkommen unnötige Reiberei: Denn nicht nur, dass diese Schlammschlacht den Portalanbietern schaden könnte. Auch der KFZ-Verband schießt sich damit selbst ins Knie.

Auf der einen Seite sind die Forderungen des Bundesverbands der freien KFZ-Händler   nach mehr Sicherheit beim Online-Autokauf nachvollziehbar. Aber diese Forderungen durch Betrugsfälle zu untermauern, die nicht eindeutig belegt oder nachvollziehbar sind, ist schlichtweg nicht in Ordnung. Denn so schaden sie dem Online-Portalanbietern gehörig. Schließlich dürfte die aktuelle Diskussion über Sicherheit bei Online-Autoportalen einige Verbraucher verunsichern, die sich dann vorerst von den Online-Portalen distanzieren.

Aber nicht nur das: Der KFZ-Verband schießt sich auch selbst ins Knie. Denn viele Händler, die in dem Verband organisiert sind, nutzen die Plattformen selber als eigenen Vertriebskanal. Die KFZ-Händler sehen in den Online-Portalen nämlich oftmals nicht eine Konkurrenz zu ihrem stationären Geschäft. Sondern einen weiteren lukrativen Vertriebsweg. Und verunsicherte Verbraucher interessieren sich dann auch nicht mehr für die wasserdichten Online-Angebote der Händler, die im KFZ-Verband organisiert sind.
Thema:

Deutsche Auto-Onlineportale wehren sich gegen Betrugsvorwürfe

Laut dem Bundesverband freier Kfz-Händler kommt es auf den großen deutschen Autoportalen wie Mobile.de oder Autoscout24.de zunehmend zu "einer Internetverseuchung". Der Verband behauptet, dass bereits jedes fünfte Auto-Angebot auf einschägigen Portalen faul sei. Die angesprochenen Online-Anbieter wollen von diesen Vorwürfen allerdings nichts wissen.

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 (Bild: SXC.hu/Alexander Abolinsh)
Bild: SXC.hu/Alexander Abolinsh

Kommentar von Susan Rönisch

Schuss ins eigene Knie

Der KFZ-Bundesverband und die deutschen Automobil-Portale bekriegen sich. Ein vollkommen unnötige Reiberei: Denn nicht nur, dass diese Schlammschlacht den Portalanbietern schaden könnte. Auch der KFZ-Verband schießt sich damit selbst ins Knie.

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 (Hightext)
Bild: Hightext
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