Zwischenzeitlich hatten sich die Fahrer gegenseitig bei einem Auktionsmodell mit den Prozentsätzen überbieten müssen, die sie an Mytaxi   abzugeben bereit sind (im Rahmen von drei bis dreißig Prozent). Die Folge war ein Haufen negativer Berichte mit anhängigem Shitstorm gewesen. Damit ist das neue Geschäftsmodell also eine Rückkehr zum alten Geschäftsmodell, das vor dem mittleren Geschäftsmodell Geltung hatte.