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Wer in ChatGPT, Gemini oder Perplexity sichtbar sein will, darf sich nicht auf die eigene Website verlassen. Denn KI-Systeme prüfen, was andere über eine Marke sagen - auf Fachportalen, Bewertungsplattformen, Vergleichsseiten, Reddit oder YouTube. Hier setzt GEO-PR an. Video-Podcast ansehen

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Service statt Logistik

von Sebastian Halm

12.07.2018 Amazon macht seine Logistik zunehmend selbst - das sollte Logistikern zu denken geben, klar - aber ebenso sehr Shops.

Amazon denkt in Services. Wer ein Problem hat, kann sich binnen einer Minute von einem Mitarbeiter zurückrufen lassen. Die Retouren sind einfach. Sein Premium-Programm Prime ist so kundenfreundlich, dass man dabei draufzahlt, ohne dass es schmerzt. Und Amazon Web Services heißt die Cloud-Tochter des Konzerns. Amazon denkt nicht in Ware, Preisen und Systemen, sondern in Services.

Wenn Amazon sich also zum Logistiker aufschwingt, ändert es nicht so sehr die Wertschöpfungskette oder das Supply-Chain-Management - es ändert sein Demand Change Management, die Vernetzung zwischen CRM und Warennachschub.

Amazon ist nicht in erster Linie darauf aus, etwas billiger zu machen oder seine Konkurrenz vom Markt zu fegen - sein Primärziel ist es, besseren Service zu bieten als alle anderen. Wer dem Giganten hier die Stirn bieten will, muss vor allem das berücksichtigen. Es geht um Service und CRM, zufriedene Kunden. Nicht darum, wer den Bestellern zum niedrigstmöglichen Preis die Paketkarte in den Briefkasten wirft.

Thema:

Wie Amazon zum Logistik-Riesen wird - und so Shops in den Schwitzkasten nimmt

Amazon bereitet sich darauf vor, auf dem Logistikmarkt anzugreifen. Je nachdem wie weit die Ambitionen des Onlineriesen gehen, wird das auch den Onlinehandel maßgeblich verändern. Vier Szenarien.