Vier Plattform-Ökonomie-Trends: Sharing Economy, Autonomous Driving, Robotic Delivery, Micro Mobility

Plattformökonomie

Der Chart betrachtet plattformbasierte Geschäftsmodelle, die den Anspruch hatten, bestehende Märkte, Infrastrukturen oder Verhaltensweisen grundlegend zu verändern. Ziel ist es zu zeigen, warum sich einige Plattformideen etablieren konnten, während andere an Regulierung, Akzeptanz oder Alltagstauglichkeit scheitern.

• Sharing Economy
  Modelle der Sharing Economy versprachen eine effizientere Nutzung vorhandener Ressourcen. In der Praxis erwiesen sich viele Angebote jedoch als unpraktisch in der Anwendung, schwer skalierbar, regulatorisch angreifbar und nur begrenzt profitabel - schließlich handelte es sich praktisch betrachtet einfach nur um Mikro-Vermietungen. Der anfängliche Idealismus wich klassischen Plattformproblemen wie Preisdruck und Akzeptanzverlust.
  
  
• Autonomes Fahren
  Autonomes Fahren gilt als eines der ambitioniertesten Plattformversprechen überhaupt. Trotz enormer technologischer (und regulatorischer) Fortschritte bleibt der Einsatz bislang stark eingeschränkt. Ökonomisch ließen sich viele Vorteile erzielen. Doch da Sicherheitsfragen oberste Priorität besitzen, macht sich besonders bemerkbar, dass die letzten Prozent einer Anwendung immer am Schwierigsten zu erreichen sind. Letztlich wurde das Entwicklungstempo maßlos überschätzt. Trotzdem: Das Thema hat Potential.
  
  
• Drohnen- & Roboterlieferung
  Autonome Lieferplattformen sind eng mit Autonomen Fahren verwand. Im Prinzip ließen sich radikale Effizienzsteigerungen erreichen, aber der praktische Einsatz scheitert an mangelnder Praxistauglichkeit und (noch) zu hohen Kosten.
  
  
• Micromobilität
  Das Thema Micromobilität mit Bike-, Scooter- oder Carsharing-Plattformen ist wiederum eng mit der Sharing Economy verwandt. Hier zeigt sich, dass kleine Änderungen im Geschäftsmodell enorme Wirkung haben können: Micro-Mobility-Anbieter verstehen sich als Ergänzung zu bestehenden Verkehrssysteme und nicht als Ersatz. Folge: Sie passen gut zum vorhandenen Nutzerverhalten, haben eine hohe Alltagstauglichkeit und einen klaren Nutzen. Aus letzterem folgt auch eine Zahlungsbereitschaft.