Versandkosten nach Segmenten: So rechnet der Handel ab

Allen Turbulenzen im Onlinehandel zum Trotz setzt sich ein Trend aus den frühen Studienjahren weiter fort: Immer mehr Händler arbeiten mit mehreren Versanddienstleistern parallel. Im Durchschnitt nutzen die großen deutschen Onlineshops inzwischen 2,39 Paketdienste. In den früheren Erhebungen lag dieser Wert noch deutlich niedriger - 2022 bei 1,88.

Parallel dazu schrumpft der Anteil der Händler, die sich auf nur einen einzigen Dienstleister verlassen. Während 2023 noch 34 Prozent und 2022 sogar noch 42 Prozent der Shops ausschließlich mit einem Anbieter arbeiteten, sind es inzwischen nur noch 13 Prozent. Die große Mehrheit der Händler setzt heute auf zwei oder mehr Paketdienste (im Schnitt: 2,39 Paketdienste).



Für die Händler sprechen mehrere Gründe für diese Strategie. Wer mehrere Carrier einsetzt, gewinnt Flexibilität und reduziert zugleich das Risiko von Lieferengpässen oder operativen Problemen bei einem einzelnen Anbieter. Gleichzeitig eröffnet ein Multi-Carrier-Modell zusätzliche Möglichkeiten bei Preisverhandlungen und der Optimierung der Versandkosten.

DHL bleibt klarer Marktführer

Bei der Wahl der Dienstleister zeigt sich weiterhin ein klares Bild: DHL bleibt mit deutlichem Abstand der wichtigste Versandpartner der großen deutschen Onlineshops. Rund 82 Prozent der untersuchten Händler verschicken ihre Pakete zumindest teilweise mit dem Bonner Logistikkonzern. In der letzten Erhebung lag dieser Wert noch etwas höher bei 85 Prozent.

Auf dem zweiten Platz folgt Hermes, das von knapp 45 Prozent der Händler eingesetzt wird. Dahinter folgen DPD mit rund 22 Prozent, UPS mit etwa 12 Prozent sowie GLS mit gut acht Prozent der Shops.

Auffällig ist dabei, dass sich die Anbieter oft in unterschiedlichen Einsatzszenarien wiederfinden. Während Hermes, DPD und GLS häufig bei günstigeren Versandmodellen eingesetzt werden, kommt UPS tendenziell eher bei komplexeren Logistiklösungen oder internationaleren Versandstrukturen zum Einsatz.

Große Unterschiede zwischen den Sortimenten

Versandhandel ist allerdings nicht gleich Versandhandel. Je nach Sortiment unterscheiden sich sowohl Versandmodelle als auch Kostenstrukturen teilweise deutlich.

Das größte Segment im deutschen E-Commerce ist weiterhin der Bekleidungshandel. Hier zeigt sich inzwischen eine klare Zweiteilung zwischen festen Versandpauschalen und Versandkostenfreiheit ab einem Mindestbestellwert. 55 Prozent der untersuchten Shops verlangen eine feste Versandkostenpauschale, während 45 Prozent ihre Ware kostenfrei ab einem bestimmten Bestellwert liefern. Komplett kostenloser Versand spielt in diesem Segment inzwischen praktisch keine Rolle mehr. Die durchschnittlichen Versandkosten liegen aktuell bei 5,21 Euro.

Ein ähnliches Bild zeigt sich bei den Generalisten, also den großen Plattform- und Vollsortimentanbietern. Hier halten sich die beiden wichtigsten Versandmodelle nahezu die Waage: 46 Prozent der Händler verlangen eine feste Pauschale, 45 Prozent bieten Versandkostenfreiheit ab einem Mindestbestellwert an. Rund neun Prozent liefern grundsätzlich kostenlos. Die durchschnittlichen Versandkosten liegen in diesem Segment bei 4,51 Euro.

Ganz anders dagegen die Situation in der Unterhaltungselektronik. Hier dominiert klar das Modell der festen Versandpauschale: 73 Prozent der Händler setzen darauf. Versandkostenfreiheit ab einem Mindestbestellwert spielt mit sieben Prozent nur noch eine untergeordnete Rolle. Dafür ist UE eine der letzten Bastionen des Gratisversands: Dank der scharfen Konkurrenzsituation von Apple, Samsung und Co. kommt hier der Gratis-Versand immerhin auf einen Anteil von 20 Prozent der Händler. Die durchschnittlichen Versandkosten liegen hier bei 4,73 Euro.

Im Segment DIY, Garten und Tierbedarf bleibt dagegen das Modell "Versand frei ab Mindestbestellwert" dominant. 56 Prozent der Shops nutzen diese Variante, während 44 Prozent eine feste Versandkostenpauschale verlangen. Kostenloser Versand - 2022 und 2023 durchaus noch eine Größe - ist inzwischen in dieser Branche gar kein Thema mehr. Die durchschnittlichen Versandkosten liegen bei 5,03 Euro.

Multi-Carrier wird zum neuen Standard

Insgesamt zeigt die Entwicklung eine klare Richtung: Die Logistikstrategien der Onlineshops werden zunehmend komplexer. Während sich Händler früher häufig auf einen einzigen Versandpartner konzentrierten, setzt heute die große Mehrheit auf mehrere Dienstleister parallel.

Der Trend zum Multi-Carrier-Modell dürfte sich auch künftig fortsetzen. Denn mit wachsendem Wettbewerb steigt für Händler der Druck, Versandkosten zu optimieren, Lieferzeiten zu verkürzen und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit im Versand zu gewährleisten. Mehrere Versandpartner bieten dafür schlicht mehr Möglichkeiten.

Wie in den Vorjahren hat iBusiness für die Studie die Versandkonditionen der 100 größten Onlineshops in Deutschland untersucht. Grundlage bildete das Umsatzranking der größten deutschen Onlinehändler des EHI Retail Institute.

Erfasst wurden jeweils die in den Servicebedingungen angegebenen Versandkosten für den Standard-Paketversand. Standen mehrere Versandoptionen zur Verfügung, wurde stets die günstigste Standardvariante zugrunde gelegt.

Sondertarife wie Express-, Same-Day- oder Kurierdienste sowie Sperrgut-Zuschläge wurden nicht berücksichtigt. Ebenso außen vor blieben Händler, bei denen Versandkosten nur individuell berechnet werden oder die ausschließlich unter besonderen Verkaufsbedingungen tätig sind.