Apps und ihre Geschäftsmodelle entscheiden über die automobile Zukunft

Unternehmen werden an die Nutzer herantreten, um diese Daten zu erhalten. Der Nutzer wird sie jedoch nur preisgeben, wenn er im Austausch eine Belohnung erhält: Wer seine automobilen Daten zur Verfügung stellt, erhält eine verbilligte oder kostenlose Nutzung von hochwertigen Apps eingeräumt oder bekommt Nachlässe bei der Versicherung.

Auf der einen Seite stehen die Kosten für die teuren, datenintensiven Applikationen, die automobilen Sicherheitsstandards gehorchen. Auf der anderen Seite stehen die Nutzer mit dem wertvollen Datenmaterial, das sie produzieren. Wenn das Automobil Endgerät wird, werden die Kosten für Daten und Anwendungen nicht allein finanziell, sondern auch über diese Daten und die Gewährung des Zugriffs darauf abgerechnet werden.

Ob Daten und ihre Monetarisierung allein reichen, um die Kosten für spannende Anwendungen zu tragen, ist fraglich. Ein Navigationssystem, das für die otpimale Routenplanung Wetterdaten ausliest kann Macken und Fehler haben, solange es auf dem Handy genutzt wird. Sobald dieses smarte Navi jedoch als integraler Bestandteil ins Auto wandert, greifen Sicherheitsstandards, wachsen die Erwartungen - es muss funktionieren. Zertifikate sind nötig und ausgiebige Tests. Auto-Apps werden teuer werden.

Wer gute Ideen zur Monetarisierung hat, Geschäftsmodelle entwickelt, die Gewinn abwerfen ohne den Nutzer abzuschrecken, der fährt auf der Straße in die Zukunft.