Studie: Autonomes Fahren als Wirtschaftsfaktor

Nach dem Report 'Freeing the Road: Shaping the future for autonomous vehicles' sollen autonom fahrende Autos in den kommenden Jahrzehnten rund 0,15 Prozent zu Europas jährlicher Wachstumsrate beitragen können. Als Ergebnis daraus könnte das europäische Bruttoinlandsprodukt (EU-28) bis zum Jahr 2050 um 5,3 Prozent auf 17 Billionen Euro steigen.

Unterstützend zum Bericht wurde in einer umfassenden europaweiten Verbraucherstudie untersucht, was nach Einschätzung der Befragten die wichtigsten Vorteile autonomen Fahrens sind. Die Befragung unter 6000 Erwachsenen aus sechs europäischen Ländern hat ergeben:

• 58 Prozent sehen als einen der größten Vorteile autonom fahrender Autos eine verbesserte Mobilität für alle.
• Mehr als die Hälfte (52 Prozent) der Befragten gab an, dass die größte positive Auswirkung auf die Gesellschaft die Verringerung der durch menschliche Fehler verursachten Unfälle sei, gefolgt davon, dass es dann weniger unsichere/schlechte Fahrer gebe (43 Prozent).
  
• Weniger Unfälle und weniger Stress wurden von jeweils 56 Prozent als Top-Vorteile für die Gesundheit bewertet.
  
• Vier von fünf Befragten (81 Prozent) gaben an, während des Fahrens mehrere Dinge gleichzeitig zu tun. Demnach ist es nicht überraschend, dass 50 Prozent glauben, ein Hauptvorteil autonomer Fahrzeuge für den Lebensstil bestehe darin, dass man während der Fahrt auch andere Dinge tun könne.
• Einer von vier Befragten (23 Prozent), die erwägen in den nächsten fünf Jahren oder später ein Auto zu kaufen, ziehen ein autonom fahrendes Fahrzeug in Betracht.

Über die Gefahren des autonomen Fahrens mag Nissan aus ungeklärter Ursache nichts sagen.

Die Studie argumentiert, dass die vermeintlich Schwächeren in der Gesellschaft am meisten vom autonomen Fahren profitieren können. Dies betrifft Behinderte (57 Prozent), Ältere (34 Prozent) und Sehbehinderte (33 Prozent). In einer zunehmend älter werdenden Gesellschaft könnte der fehlende Zugang zu Mobilität zu Isolation und Abhängigkeit führen. Autonomes Fahren böte eine geeignete Lösung und neue Freiheit für alle.

48 Prozent der Befragten halten die Möglichkeit von Fehlfunktionen für den größten Nachteil autonomer Fahrzeuge, gefolgt von einer nicht vollständigen Kontrolle über das Fahrzeug (39 Prozent) und der Befürchtung, dass etwa Taxifahrer ihren Job verlieren könnten (28 Prozent).

Freeing the Road: Shaping the future for autonomous vehicles   ist ein unabhängiger Bericht der internationalen Ideenfabrik "Policy Network". Er wurde von Nissan Europa   in Auftrag gegeben, um die sozialen und wirtschaftlichen Möglichkeiten zu analysieren, die das autonome Fahren bietet.