E-Commerce, Onlinemarketing, Kundennutzung: SAP dringt in Galaxien vor, von denen man bisher kaum zu träumen gewagt hat. Das Webinar zeigt, was Tech-Entscheider über das aktuelle SAP C/4HANA wissen müssen.
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- 1. Teil: Online-Neuwagenhandel. Warum BMW und Daimler scheitern werden
- 2. Teil: Verena Gründel-Sauer: And the Winner im digitalen Wettrüsten der Autobranche: die Internetagentur
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Von: ralf scharnhorst, scharnhorst media | Zu: Online-Neuwagenhandel. Warum BMW und Daimler scheitern werden | 20.08.2013 |
Zwei Punkte möchte ich ergänzen: 1. wie hoch ist der Anteil der Neuwagen, die als Firmenwagen bzw. nicht von einzelnen Privatpersonen gekauft werden? Wenn die Entscheidung für ein Auto weniger emotional und in einer Gruppe (Familie oder Chef+Angestellter+Buchhalter) gefällt wird, ist das am Bildschirm praktischer. 2. Wer die mangelhafte Beratungsqualität und -Motivation der meisten Autohändler einmal erleben durfte, ist froh über Online-Car Configuratoren. Wer argumentiert, dass ein Online-Autokauf via Car Configurator und mit Auslieferung durch den Händler kein eCommerce ist, kann auch sagen, dass Amazon immer dann kein eCommerce macht, wenn sie auf DHL zurückgreifen. Dann bleibt analog zu Spotify statt Amazon nur noch mieten statt kaufen - DriveNow und Car2Go sind 100% Auto-eCommerce und wachsen. @ralfscharnhorst |
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