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Interaktiv-Trends 2021/2022 (2): Digitale Geschäftsmodelle
17.12.2020 Digitalisierung, Industrie 4.0, IoT ... Vernetzung verbessert die Produktion und senkt die Kosten. Mit digitaler Transformation hat das aber noch nichts zu tun. Dazu müssen fünf Evolutionsstufen überwunden werden - erst dann locken digitale Skaleneffekte.
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Viele smarte Produkte bringen heute jedoch nicht viel mehr als einen Internetzugang und einen Touchscreen mit. Vollendet ist eine Digitalisierungsstrategie erst, wenn auch das Geschäftsmodell profitiert. Sechs Evolutionsstufen lassen sich unterscheiden.
- Einfaches physisches ProduktDie Herstellung eines einfachen physischen Produktes ist die klassische Aufgabe eines jeden Herstellers. Das Geschäftsmodell basiert auf dem Verkauf, der Gewinn definiert sich durch den Verkaufspreis abzüglich der Herstellungskosten.
- Digitalisierung der EntwicklungKürzere Entwicklungszyklen und Senkung der Herstellungskosten können die Wettbewerbsfähigkeit steigern.
- Smartes ProduktBei smarten Produkten wird Digitaltechnik im Produkt selbst eingesetzt. Dies erlaubt Kosteneinsparung (Entfall von Hardware-Komponenten) und Produktverbesserung. Aber auch Geschäftsmodelle können profitieren: Ersatz- und Verbrauchsmaterial kann beispielsweise codiert werden.
- Vernetztes ProduktMehr Möglichkeiten eröffnen vernetzte Produkte, die Interaktionen erlauben. So lässt sich zum Beispiel die Standheizung eines Autos per Internet einschalten oder der Kilometerstand aus der Ferne abfragen. Letztlich handelt es sich noch immer in erster Linie um eine Produktverbesserung. Trotzdem gibt es neue Geschäftsmodelle: Zum Beispiel Fernwartung oder das direkte Nachbestellen oder Reservieren von Ressourcen (Werkstatttermin, Druckerpatronen, Kaffeekapseln).
- Digital Add-onsVernetzte Produkte sind die Voraussetzung, um die nächste Stufe der Digitalisierungs-Evolution zu erklimmen: Das eigentlich physische Produkt wird um digitale Zusatzfunktionen ergänzt, die einen erheblichen Mehrwert bieten können.
Für ein Auto können beispielsweise neue Komfort- oder Sicherheitsfeatures, mehr Motorleistung oder ein temporär erweiterter Versicherungsschutz freigeschaltet werden (Physical Freemium). Aber auch die Sensordaten des Produktes werden genutzt. Ein Parkservice kann freie Stellflächen anzeigen. Mittels Car2Car-Kommunikation warnen sich Autos vor Gefahrenstellen und das GPS-System sorgt für eine automatische Diebstahlüberwachung (Digital Add-on). Sharing-Modelle werden möglich: Remote Monitoring, gepaart mit Self-Service-Buchungssystemen, erlaubt kleinteilige zeitbasierte Nutzungsmodelle. Hier werden die verfügbaren Sensordaten zu Mehrwerten. Die Wertschöpfung erfolgt ausschließlich in der digitalen Welt. Skaleneffekte locken.
- Digitale PlattformWird das Unternehmen erst einmal zu einer digitalen Plattform, ist der höchste Grad der Digitalisierung erreicht. Welches Potential sich bietet, beweist Googles Android-Ökosystem: Die Hardware selbst, das Smartphone, rückt als Erlösquelle vollständig in den Hintergrund. Google verdient sein Geld mit der Nutzung von Android, nicht mit dem Verkauf des Handys. Und Google verdient mehr Geld als die Smartphone-Hersteller.
Das Modell funktioniert auch im Kleineren: Ein Unternehmen kann einen Fuhrpark gegen eine Mobilitätslösung tauschen. Die Auslastung der Fahrzeuge würde verbessert, der Außendienst greift auf eine komplexe Reiseplanung zurück, die verschiedenste Verkehrsmittel kombiniert. Das Fuhrparkmanagement wird entlastet. Das Unternehmen abonniert eine Mobilitätsdienstleistung statt Autos zu kaufen.
